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新版鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TB/T 3139-2021正式實(shí)施

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由國家鐵路局批準(zhǔn)發(fā)布的 鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TB/T 3139-2021《機(jī)車車輛非金屬材料及室內(nèi)空氣有害物質(zhì)限量》已于 2021年10月1日正式實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)為TB/T 3139-2006的修訂標(biāo)準(zhǔn)，適用于機(jī)車、客車、動(dòng)車組車內(nèi)用非金屬材料和司機(jī)室、客室等室內(nèi)空氣的有害物質(zhì)限量，機(jī)車、客車、動(dòng)車組用非金屬材料禁用限用物質(zhì)限量。

 

與TB/T 3139-2006相比，新標(biāo)準(zhǔn)修訂如下：

• 修改了適用范圍，從原來只適用于最高運(yùn)營速度低于200 km/h的鐵道機(jī)車車輛修改為機(jī)車、客車、動(dòng)車組，范圍界定更為清晰。
• 擴(kuò)大車內(nèi)用非金屬材料的管控類別。
• 增加加熱失重術(shù)語和指標(biāo)以及試驗(yàn)方法，其增加目的是衡量材料在溫度較高環(huán)境下的釋放情況，使材料釋放的物質(zhì)降低。
• 修改了甲醛釋放量的試驗(yàn)方法及技術(shù)要求，實(shí)驗(yàn)方法由原來的干燥器法調(diào)整為氣候箱法。測試前需恒溫恒濕處理7天，箱內(nèi)最長試驗(yàn)周期7天，限值設(shè)定為0.100 mg/m3。
• 增加了機(jī)車車輛用非金屬材料禁用物質(zhì)、限用物質(zhì)的要求和檢驗(yàn)方法。
• 變更車內(nèi)空氣準(zhǔn)備工況及檢測方法。

 

新標(biāo)準(zhǔn)的要點(diǎn)：

• 所有非金屬材料應(yīng)同時(shí)符合“機(jī)車車輛用非金屬禁用物質(zhì)、限用物質(zhì)的要求”，車內(nèi)非金屬材料除符合該部分要求外，還應(yīng)符合“車內(nèi)用非金屬材料有害物質(zhì)限量的要求”。
• 單件質(zhì)量不超過50 g的產(chǎn)品可不進(jìn)行禁用、限用物質(zhì)測試。
• 5類車內(nèi)用非金屬材料按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定需要進(jìn)行加熱失重試驗(yàn)，分別為：

         1. 板材類材料（高壓裝飾板（貼面板）、墻板頂板等用纖維增強(qiáng)材料、風(fēng)道用纖維增強(qiáng)材料、工程塑料）；

         2. 膠粘劑（溶劑型和本體型）；

         3. 橡塑制品（折棚風(fēng)擋用棚布）；

         4. 保溫材料；

         5. 座椅、臥鋪發(fā)泡材料。

同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了這5類車內(nèi)用非金屬材料在單節(jié)車輛內(nèi)用量小于500 g，則不進(jìn)行加熱失重試驗(yàn)。

• 涂料和膠粘劑進(jìn)行車內(nèi)用非金屬材料有害物質(zhì)限量項(xiàng)目的測試時(shí)，樣品需按原料狀態(tài)提供。進(jìn)行禁用、限用物質(zhì)項(xiàng)目測試時(shí)，樣品按照最終使用狀態(tài)制樣測試。
• 新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了板材類材料、保溫材料和覆膜、背膠材料需進(jìn)行甲醛釋放量試驗(yàn)。

 

詳情請參閱PDF版本。